网上有关“汽车维护保养的基本常识”话题很是火热,小编也是针对汽车维护保养的基本常识寻找了一些与之相关的一些信息进行分析,如果能碰巧解决你现在面临的问题,希望能够帮助到您。
汽车维护保养的基本常识
对于一名车主来说不仅需要掌握驾驶技巧,同时也得了解必要的汽车维护保养。
因为汽车是一个很复杂的机械体,在运行的过程中难免会产生一些磨损,同时
加上外界环境因素,人为因素的影响对汽车产生一定的磨损。所以就得要求我们
及时对汽车状况进行检查,养护确保汽车的正常行驶。今天就给大家介绍一下汽车
维护保养的基本常识。
一、大保养
大保养的内容:
大保养是指在厂商规定的时间或里程,进行的内容为更换机油和机油滤芯、空
气滤芯、汽油滤芯的常规保养。
大保养的间隔:
大保养是基于小保养的存在,一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异
各有不同,具体还请以厂商推荐为准。
大保养中的用品:
除了更换机油和机油滤清器之外,汽车大保养中还有以下两个项目:
1、空气滤清器
发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤,其中的尘埃会
加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间,还会造成严重的
“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒,保证气缸中进入
足量、清洁的空气。
2、汽油滤清器
汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油,过滤掉汽油的水分及杂质。
从而使发动机性能达到化,同时也为发动机提供了保护。
通常,在进行汽车保养时,作业人员会根据车子的具体情况做其他检查,还会
增加其他保养项目,比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧
固部件的检查等等。
二、小保养
小保养的内容:
小保养一般是指汽车行驶一定距离后,为保障车辆性能而在厂商规定的时间或
里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。
小保养的间隔:
小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿
物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同,请以厂商推荐为准。机油滤
芯一般分常规及长效两种,常规机油滤芯随机油一起更换,长效机油滤芯使用时间
更长。
小保养中的用品:
1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、
减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损,延长使用寿命有着重要的意义。
2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和
添加剂;在发动机工作过程中,各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧
化物等,都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤,直接进入油路循环,将会对发
动机的性能和寿命产生不利的影响。
以上这些就是给大家总结的汽车维护保养的基本常识,大家都了解了吗?作为一
名车主,需要我们掌握的汽车知识也是越来越多了,只有这样汽车出现了问题我们
才能时间发现,并找到根源及时的排出故障,让自己的驾驶更加顺畅,无干扰。
最高里程数的车,里程数可绕地球几圈
1、 方向盘并不是圆的
汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下隐藏着非中心的方向机转轴,方改悉向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。
所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。
2、刹车踏板比油门踏板高
刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。
另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。
3、安全气囊的设计寿命只有8-10年
很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。
4、“轿核衫乎车”名字的来历
先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高塌慧了安全度。
中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。
5、雷雨天不能加油
在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。
最高里程数的车 { 你听过这些汽车冷门知识吗 }
买车的人多了,现在或与很多成功人士都配备自己的一辆小车,可是真的大家对汽车有了解多少,有知道多少冷知识?比如这个世界上里程数最高的车是一台沃尔沃P1800,开了大概480万公里,看看这个家伙。
大家想想,480万公里是什么概念,如果我们拿地球做对比,地球一圈为4万公里,480万公里,那是得绕地球120圈啊!不得不说这车真的强,因为我们的轿车一般开到60万公里左右,基本真的可以报废了,就是该车的技术寿命也就大概跑60万公里这样了。
一个冷知识就能把你冷到了?不不不,还有以下这些汽车冷知识或许也是你不知道的
1.德国奥迪汽车引以为傲的Quattro四驱系统中,核心部件托森差速器是美国人发明的,但又是日本制造的。
2.为了防伪,宾利车标的羽翼是不对称的,左边有10根羽毛,右边11根。看这里,有人要数一数了吗?
3.雪铁龙原来是造齿轮的,车标就是齿轮的形状演变。
4.奥迪A系列下的L是针对中国市场开发的,所谓L就是将车的轴距加长,空间更大。中国人买车就喜欢大,但欧洲人似乎并不在乎这点。
5.雷雨天不能加油,雷雨天气加油,加油枪极易将电流导入汽车油箱,从而造成汽油分子运动加剧,引发火灾、爆炸等安全隐患。
6.安全气囊的设计寿命只有8-10年,一般来讲汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是差不多的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,所以建议定期去检查的时候顺便检查下安全气囊。
6.刹车和油门为什么一高一低,刹车和油门设计成一高一低,是为了增加两者的辨识度,试想如果两者高度一样,驾驶者很容易把油门当刹车踩,那是相当危险啊!
8.第一位汽车驾驶员是为女性,这个相信大家都不知道了,真正的第一位女司机,1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,由于其他原因只好由他妻子试了车。
关于“汽车维护保养的基本常识”这个话题的介绍,今天小编就给大家分享完了,如果对你有所帮助请保持对本站的关注!
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