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最安静并且最舒适的轿车那就是雪铁龙C6了。
雪铁龙C6这款汽车属于小型轿车，而且特别适合上班族，每天忙碌的工作，而且在开车回家的路上，就想要属于自己的这段短暂的时光。就想要比较安静的环境，所以雪铁龙这款车就特别适合，而且这款车型特别注重静音的效果，只是为了更好的驾驶舒适性。
首先我们考虑的就是这款车的内饰，它的内部结构基本上挑不出太过于严重的问题，而且它的座椅用手触摸的质感极佳，整体设计的感觉非常的大方，而且内饰的做工非常精致，但是不足的一点就是内饰的空间有点局促。
其次发动机的噪音极小，无论速度的快慢都影响不大，还有底盘扎实，所以不会轮胎产生异响。发动机震动、噪音控制不错。
所以这台车非常符合要求，驾驶着这台车，放着自己喜欢的音乐，这时光就属于你自己，很闲适，很舒服。
不限级别，不限价格，能做到高品质隔音的车，大多价位都达到百万以上，出了我们熟知的S级，7系，A8,还有S迈巴赫系列，劳斯跟宾利系列，但这些都是建立在价格之上的个人感受，以普通30万档家用车为例，雷克萨斯跟别克是我认为这一段位NVH表现最为出色的，目前主流的高档轿车基本都是通过大量的隔音棉，减振材料以及密封橡胶条来对车辆进行隔音处理，还有一些车在车内装上类似咱们使用蓝牙耳机的主动降噪功能，通过音响发出的频率来对外部声音进行一个抵消
车辆在行驶过程中，最主要的噪音来自于以下几个维度，发动机舱运转噪音，二是高速行驶产生的风噪声以及轮胎产生的胎噪，应运而生的，现代的汽车工程师在设计汽车外观之初就会考虑风阻系数，越低的风阻系数通常意味着更好更快的导风性能，更低的燃油消耗，以及更大的行驶下压力，不同音响品牌也开始相互竞争，比如雷克萨斯上的马克莱文森，宝马的哈曼卡顿，宝华韦健，奔驰的柏林之声，奥迪的Bang&Olufsen等等车型搭载的高档音响都对自家的旗舰轿车有特殊的优化，而像劳斯跟宾利迈巴赫这种超豪华品牌，音响的优化已经不能满足需求，更多的是软硬件的各项配合，隔音材料，底盘，发动机，变速箱，装配工艺甚至脚垫等每个环节都会直接影响到整车的NVH数值
音响各家调教不同，给人感官的高级感也不一样，有人喜欢高音，有人喜欢低音，使用主动降噪后虽然噪音小了，但或多或少会以牺牲音质为代价，至于前文说个人认为普通民用车，美系车隔音效果好其实也是做工问题，尤其是别克跟凯迪拉克在整车吸音材料上是可以看得见的，包括门板都有很多隔音减振材料，美系车这点做工真的不错
以上为个人看法，不喜勿喷，希望对你的选车有帮助关于“最安静最舒适的轿车是哪款？”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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