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驾车路线：全程约572.5公里.高速公路收费每公里0.5元左右，汽油费和路桥费基本相当，所以莱州到北京油钱包括过路费需要550元钱
起点：莱州市
1.莱州市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发，沿府前街行驶160米，过右侧的百货大楼约60米后，左转进入莱州南路
2) 沿莱州南路行驶3.3公里，直行进入S218
3) 沿S218行驶1.3公里，稍向右转进入莱州立交
2.沿莱州立交行驶770米，过莱州立交约240米后，直行进入荣乌高速公路
3.沿荣乌高速公路行驶275.6公里，直行进入长深高速公路
4.沿长深高速公路行驶124.3公里，朝静海/S60方向，稍向左转进入荣乌高速公路
5.沿荣乌高速公路行驶20.7公里，直行进入大沽排污河桥
6.沿大沽排污河桥行驶800米，直行进入荣乌高速公路
7.沿荣乌高速公路行驶27.0公里，朝北京/保定/霸州方向，稍向右转进入荣乌高速公路
8.沿荣乌高速公路行驶280米，过当城互通约450米后，直行进入荣乌高速公路
9.沿荣乌高速公路行驶5.4公里，朝武清/北京/G2方向，稍向左转进入京台高速公路
10.沿京台高速公路行驶43.3公里，直行进入和平庄互通
11.沿和平庄互通行驶1.6公里，过和平庄互通约170米后，直行进入京津高速公路
12.沿京津高速公路行驶46.4公里，过化工桥，朝东五环/G1/京哈高速/京沈高速方向，稍向左转进入化工桥
13.沿化工桥行驶680米，过化工桥约150米后，直行进入五环
14.北京市内驾车方案
1) 沿五环行驶2.3公里，过五方桥，朝东四环/G1方向，稍向右转进入五方桥
2) 沿五方桥行驶500米，过五方桥约60米后，直行进入京哈高速公路
3) 沿京哈高速公路行驶4.5公里，过厚俸桥，朝东四环/十八里店桥/四惠桥方向，稍向右转进入四方桥
4) 沿四方桥行驶680米，过工大桥，直行进入四环
5) 沿四环行驶3.3公里，过百子湾桥，朝京通快速路方向，稍向右转进入四惠桥
6) 沿四惠桥行驶900米，过四惠桥约100米后，直行进入京通快速公路
7) 沿京通快速公路行驶770米，过大望桥，直行进入京通快速公路
8) 沿京通快速公路行驶80米，直行进入建国路
9) 沿建国路行驶700米，过右侧的中基新东方写字楼B座约200米后，直行进入国贸桥
10) 沿国贸桥行驶130米，过国贸桥，直行进入建国门外大街
11) 沿建国门外大街行驶2.1公里，朝建国门内大街/东单方向，直行进入建国门桥
12) 沿建国门桥行驶110米，过建国门桥，直行进入建国门内大街
13) 沿建国门内大街行驶1.4公里，直行进入东长安街
14) 沿东长安街行驶760米，过左侧的长安大厦约200米后，右转进入南河沿大街
15) 沿南河沿大街行驶60米，调头进入南河沿大街
16) 沿南河沿大街行驶90米，直行进入正义路
17) 沿正义路行驶470米，调头进入正义路
18) 沿正义路行驶70米，到达终点(在道路右侧)
终点：北京市
承德到北京开车走高速，油钱加过路费大约多少钱？
从郑州上京珠高速，一直向北走就能走到北京。
距离700公里左右，高速收费基本是每公里0.45元，所以过路费在300元多一点。
收费站是指为收取车辆通行费而建设的交通设施，通常包括收费门(包括收费岛、收费亭、收费车道、遮蓬、收费机械)、收费广场和收费所。
适用条件：
不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。
在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。
实施不停车收费，可以允许车辆高速通过(几十公里以至 100 多公里)，故可大大提高公路的通行能力;
公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益;同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。
从五环京承高速第一个口上到司马台全程130公里，过路费是65元，从司马台到承德80公里左右，过路费应该是40左右。全程一共是210公里左右，看你车的百公里几个油了，现在油价是8块多。。注意全程高速上没有加油站（唯一的金山岭服务区正在整修，没开着，而且也没说什么时间开，走前一定要加满油再上高速，如果实在没有油了就从太师屯（出口出去，向左向右走都有加油站，穆家峪，辛安庄出口出附近都有加油站，然后再上高速）如果半路去卫生间可以在110公里附近的太师屯服务区去（那还没有开，但是卫生间是开放的） 北京的收费标准是（到司马台站）小轿车的7座以下0.5元每公里，65元，8到19座1元每公里，130元。20到39座的1.5元每公里，195元。40座以上1.8元每公里，235
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